CARACTERÍSTICAS
- Visualización de datos en tiempo real y tendencias históricas.
- Compatibilidad con múltiples idiomas e integración con Desarrolle aplicaciones con Python, LabVIEW y bibliotecas de Visual Basic.
Monitorización de la Temperatura en la Movilidad Eléctrica
Optimización del Rendimiento de los Vehículos Eléctricos Mediante una Monitorización Avanzada de la Temperatura
La gestión de la temperatura es un aspecto fundamental del diseño, el desarrollo y las pruebas de los vehículos eléctricos (VE). El rendimiento, la seguridad y la longevidad de los componentes clave de los VE, como las baterías, los motores, la electrónica de potencia y los sistemas de carga, dependen de una monitorización precisa y fiable de la temperatura. Los avanzados sensores de temperatura de fibra óptica de OSENSA proporcionan la precisión y la durabilidad necesarias para hacer frente a estos retos, garantizando un rendimiento y una seguridad óptimos durante todo el ciclo de vida del vehículo.
1
Motores + Generadores
Los motores y generadores eléctricos son propensos a fallos de aislamiento y sobrecalentamiento, especialmente en condiciones de alta carga. Los sensores de fibra óptica permiten la medición directa de puntos calientes dentro de los devanados del estator, lo que ayuda a identificar puntos débiles y mejorar el rendimiento del motor.
VENTAJAS
Su naturaleza dieléctrica permite una instalación segura en entornos de alta tensión.
Alta precisión y tiempo de respuesta rápido.
No requiere calibración, lo que garantiza su facilidad de uso y fiabilidad.
2
Electrónica de Potencia
Los componentes de la electrónica de potencia, como los inversores y los convertidores, funcionan en espacios compactos con acceso limitado. Los sensores de fibra óptica proporcionan mediciones precisas de la temperatura en estas áreas confinadas, lo que garantiza un rendimiento constante y evita el sobrecalentamiento.
VENTAJAS
Diámetro pequeño del sensor para facilitar la integración.
Diseño resistente que soporta condiciones adversas y vibraciones.
Funcionamiento plug-and-play sin necesidad de recalibración.
3
Baterías de Iones de Litio
Las celdas de las baterías son muy sensibles a las fluctuaciones de temperatura, lo que puede provocar una reducción del rendimiento, una vida útil más corta o incluso un sobrecalentamiento. Los sensores de fibra óptica ofrecen una supervisión en tiempo real de la temperatura de las baterías, lo que permite detectar de forma temprana posibles problemas.
VENTAJAS
Alta inmunidad a las interferencias electromagnéticas (EMI).
Tiempo de respuesta rápido para la detección rápida de picos de temperatura.
Su construcción resistente garantiza la durabilidad en entornos exigentes.
4
Puertos de Carga
Los puertos de carga están sometidos a altas corrientes durante la carga rápida, lo que puede provocar un sobrecalentamiento. Los sensores de fibra óptica proporcionan mediciones precisas de la temperatura para garantizar una carga segura y eficiente.
VENTAJAS
Instalación directa en los puertos de carga para una supervisión precisa.
Funcionamiento seguro en entornos de alta tensión.
Sensores reutilizables sin necesidad de recalibración.
5
Cables y Terminales de Alta Tensión
Las conexiones sueltas o las terminaciones defectuosas en los cables de alta tensión pueden provocar puntos calientes y descargas parciales. Los sensores de fibra óptica permiten la supervisión continua de estos puntos críticos, lo que garantiza un funcionamiento seguro y fiable.
VENTAJAS
El pequeño tamaño del sensor permite su instalación en espacios reducidos.
Alta precisión y repetibilidad para mediciones fiables.
Diseño resistente que soporta condiciones adversas.
Arquitectura del Sistema de OSENSA
Nuestras soluciones de monitorización de temperatura por fibra óptica son compatibles con arquitecturas centralizadas y distribuidas, lo que las hace adecuadas tanto para pruebas a nivel de componentes como para pruebas completas de vehículos.
Arquitectura Centralizada
Ideal para fabricantes de componentes, con unidades de monitorización multicanal que se pueden ampliar según sea necesario.
Arquitectura Distribuida
Perfecto para pruebas completas de vehículos, con unidades modulares que se pueden colocar en todo el vehículo para una supervisión integral.
OsensaView
Software de Monitorización (OsensaView )
HMI-001
Sistemas de Monitoreo (HMI-001 )
CARACTERÍSTICAS
- Pantalla táctil e interfaz de usuario programable
- Pantalla de 7 pulgadas con registro de datos y conectividad Ethernet remota
FTX-910
Monitores de Temperatura de Fibra Óptica (FTX-910)
CARACTERÍSTICAS
- Ampliable a 256 canales.
- Diseño resistente para entornos automovilísticos exigentes.
- Comunicación Modbus RTU de alta velocidad.
ESPECIFICACIONES
- Potencia de entrada: 12-24 VCC.
- Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +85 °C.
- Protocolos: Modbus RTU.
PRB-910
Sensores de Temperatura de Fibra Óptica (PRB-910)
CARACTERÍSTICAS
- Diseño resistente para aplicaciones de alto voltaje.
- Alta resistencia a la tracción, los disolventes y los productos químicos.
- No requiere calibración, lo que garantiza una estabilidad a largo plazo.
ESPECIFICACIONES
- El pequeño tamaño del sensor permite su instalación en espacios reducidos.
- Alta precisión y repetibilidad para mediciones fiables.
- Diseño resistente que soporta condiciones adversas.
¿Por qué Elegir Nuestras Soluciones?
Décadas de experiencia en tecnología de detección por fibra óptica.
Líder en soluciones de monitorización de temperatura de última generación.
Sensores de alto rendimiento diseñados para las aplicaciones más exigentes.
Dedicados a proporcionar un servicio y una asistencia excepcionales.
Los sensores de temperatura de fibra óptica están revolucionando la forma en que se diseñan, prueban y supervisan los vehículos eléctricos.
La precisión, durabilidad y facilidad de uso sin igual de los sensores de fibra óptica de OSENSA proporcionan los datos críticos necesarios para optimizar el rendimiento, garantizar la seguridad y prolongar la vida útil de los componentes de los vehículos eléctricos. Tanto si está probando componentes individuales como un vehículo completo, o si busca una tecnología de vanguardia para supervisar la temperatura en sus estaciones de carga de vehículos eléctricos, las soluciones de OSENSA le ofrecen la fiabilidad y la precisión que necesita para mantenerse a la vanguardia en la industria de los vehículos eléctricos, en rápida evolución.
Ficha TécnicaTransmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
9 Canales, Solo RS-485
Número de Canales:
9
Salidas de Relé:
Sin relés
Interfaz Digital:
RS-485 Aislado
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
6 Canales, Solo RS-485
Número de Canales:
6
Salidas de Relé:
Sin relés
Interfaz Digital:
RS-485 Aislado
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
3 Ch, RS-485 Only
Número de Canales:
3
Salidas de Relé:
No relays
Interfaz Digital:
RS-485 Aislado
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Transmisor de 9, 6 o 3 Canales, Solo RS-485, con 2 Relés
Número de Canales:
9
Salidas de Relé:
2 unidades del tipo A, SPST, normalmente abierto;
Interfaz Digital:
RS-485 Aislado
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Transmisor de 9, 6 o 3 Canales, Solo RS-485, con 2 Relés
Número de Canales:
6
Salidas de Relé:
2 unidades del tipo A, SPST, normalmente abierto;
Interfaz Digital:
RS-485 Aislado
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Transmisor de 6 o 4 Canales, Solo RS-485
Número de Canales:
6
Salida Analógica:
none
Interfaz Digital:
RS-485 aislado de 3 hilos
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Transmisor de 4 Canales, Solo RS-485
Número de Canales:
4
Salida Analógica:
none
Interfaz Digital:
RS-485 aislado de 3 hilos
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Transmisor de 9, 6 o 3 Canales, Solo RS-485, con 2 Relés
Número de Canales:
3
Salidas de Relé:
2 unidades del modelo A, SPST, normalmente abierto
Interfaz Digital:
RS-485 Aislado
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Transmisor de 3, 2 o 1 canal, USB, RS-485, 4-20 mA
Número de Canales:
3
Salida Analógica:
Aislado 4-20 mA
Interfaz Digital:
USB y RS-485 Aislada
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
1 Canal, Módulo OEM SPI o Modbus
Interfaz Digital:
Modbus serie o SPI
Rango de Medición:
-40 to +200°C
Condiciones de Funcionamiento:
De -20 a +65 °C (+85 °C cuando la temperat
Transmisores de Temperatura
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Portátil
Interfaz Digital:
USB mini, inalámbrico
Rango de Medición:
-40°C to +200°C
Resolución:
0.1°C
Sondas de Temperatura de Fibra Óptica
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Nailon de 2,3 mm, POF de 1000 µm
Rango de Medición:
-40°C to +120°C
Precisión de Medición:
±1.0°C
Capacidad Máxima:
38 kV, trifásico
Sondas de Temperatura de Fibra Óptica
Aparatos de Conexión, Transformador, Movilidad Eléctrica
Nailon/FEP de 2,3 mm, POF/GOF de 1000 µm
Rango de Medición:
-40°C to +200°C
Precisión de Medición:
±1.0°C
Capacidad Máxima:
38 kV, trifásico
